معرفی ظرفیت های کهگیلویه و بویراحمد در قاب عکاسان کشوری
یاسوج- مدیرکل فرهنگ و ارشاد اسلامی کهگیلویه و بویراحمد از اجرای برنامه ملی هنری تور تخصصی عکاسی با حضور عکاسان برجسته کشوری در سطح این استان خبر داد.
رئیس مرکز جامع برخط پلیس راهور تهران بزرگ گفت: بزرگراه آزادگان با فراوانی 11 درصد، بزرگراه شهید همدانی با فراوانی 7 درصد در رتبه دوم و بزرگراه شهید زین الدین با فراوانی 5 درصد در رتبه سوم پرحادثه ترین بزرگراه های تهران هستند.

به گزارش خبرگزاری صداوسیما سرهنگ رابعه جوانبخت، رئیس مرکز جامع برخط پلیس راهور تهران بزرگ، گفت: بزرگراهها فقط یک سازه مهندسی نیستند، بلکه به موضوع انسانی تبدیل شده اند که هر تصمیم لحظه ای راننده میتواند سرنوشت او را تغییر دهد.
وی با اشاره به اینکه بزرگراه ها برای سرعت های بالا طراحی شده اند، تصریح کرد: چاشنی اصلی اکثر تخلفات در بزرگراه ها، سرعت غیرمجاز به همراه سایر تخلفات است. وی مصرف روانگردان ها و نوشیدنی های غیرمجاز حین رانندگی را یکی از حساس ترین موضوعات برشمرد و گفت که این مواد قدرت تصمیم گیری و هوشیاری راننده را به شدت مختل میکنند و فرد در تشخیص ابعاد، رنگها و فواصل زمانی دچار مشکل میشود.
رئیس مرکز جامع برخط پلیس راهور تهران بزرگ خطاب به جوانان هشدار داد که اگر هوشیاری کامل ندارند، به هیچ وجه پشت فرمان ننشینند.
وی با استناد به آمار برخورد با تخلفات رانندگی از ابتدای سال 1405 تاکنون، اعلام کرد: در همه تصادفات، نوعی تخلف وجود دارد.
سرهنگ جوانبخت با اشاره به اینکه 700 هزار فقره تخلف حادثه ساز که عمدتاً در بزرگراههای تهران انجام میشود.تصریح کرد: بیش از 630 هزار فقره عدم استفاده از کمربند ایمنی، بیش از 293 هزار فقره استفاده از تلفن همراه حین رانندگی و 330 هزار فقره تخلف وسایل نقلیه سنگین رخ داده است.
وی با بیان اینکه 60 درصد از کل تصادفات فوتی پایتخت در بزرگراهها رخ داده است،افزود: در میان بزرگراههای تهران، بزرگراه آزادگان با فراوانی 11 درصد رتبه دار پرحادثه ترین بزرگراه را به خود اختصاص داده است.
وی ادامه داد: بزرگراه شهید همدانی با فراوانی 7 درصد در رتبه دوم و بزرگراه شهید زینالدین با فراوانی 5 درصد در رتبه سوم این فهرست قرار دارند.
سرهنگ جوانبخت درباره دلیل تصادفات بالا در بزرگراه آزادگان گفت: این بزرگراه یک مسیر کمربندی است و حجم خودروهای سنگین و مسافرهایی که به سایر شهرها میروند در آن بالاست. وی خستگی و خواب آلودگی رانندگان، ناآشنایی با مسیر و حرکت با دنده عقب را از عوامل اصلی حادثه در این بزرگراه برشمرد.
وی در ادامه به رکوردداران سنی تصادفات فوتی اشاره و تصریح کرد: گروه سنی 35 تا 45 سال با فراوانی 19 درصد، گروه سنی 25 تا 35 سال با فراوانی 18 درصد و گروه سنی 65 سال به بالا نیز با فراوانی 18 درصد بیشترین آمار فوتی را به خود اختصاص داده اند.
سرهنگ جوانبخت در خصوص رتبه داران کاربران ترافیکی در تصادفات فوتی پایتخت گفت: عابران پیاده با فراوانی 41 درصد، موتورسیکلت سواران با فراوانی 36 درصد و سرنشینان خودرو با فراوانی23 درصد بیشترین متوفیان تصادفات پایتخت بودند.
رئیس مرکز جامع برخط پلیس راهور تهران بزرگ بیشترین زمان وقوع تصادفات فوتی را ساعت 00:00 تا 04:00 بامداد اعلام و تصریح کرد: مهمترین علل تامه این تصادفات به ترتیب بی توجهی به جلو با فراوانی 43 درصد، ناتوانایی در کنترل وسیله نقلیه با فراوانی32 درصد و تغییر مسیر ناگهانی با فراوانی 9 درصد است.
وی با تأکید بر اینکه ریشه تمام تصادفات، تخلفات رانندگی است، از شهروندان خواست با رعایت قوانین و پرهیز از هرگونه رفتار مخاطره آمیز، به کاهش این آمار تلخ کمک کنند.
سرهنگ جوانبخت بر نقش نظارت هوشمند و برخورد قاطع با تخلفات حادثه ساز به ویژه در بزرگراه ها تأکید کرد و گفت: امنیت ترافیکی تنها با مشارکت همه شهروندان محقق میشود.
{{name}}
{{content}}